Тягови използвани оловно-киселинни батерии с нисък саморазряд-сух заряд 50Ah

1) Номинално напрежение:
Номиналното напрежение на оловно{0}}киселинните батерии за леки автомобили е 12 V.

2) 20-часов капацитет (A·h):
Произведението на времето за разреждане и тока, когато батерията е разредена при I20, докато напрежението на клемата спадне до 10,5 V (1,75 V на зареждане). Номиналният капацитет, отбелязан върху кутията на батерията, е 20-часов капацитет.

3) Приемане на такса (A):
Напълно заредена батерия се разрежда при ток I0 (20-часов капацитет/10) за 5 часа, след което се зарежда при напрежение 14,4±0,1V за 10 минути. Токът на зареждане трябва да се измерва при съотношение I0 към I0 най-малко 2,0.

4) Загуба на вода при постоянно напрежение (приложимо за-батерии без поддръжка: g):
Загубата на маса на батерията след зареждане при 14,40 V ± 0,05 V за 500 часа при температура 40 ± 2 градуса (във вода). За 12V батерия загубата на маса не трябва да надвишава 6g/A·h.

5) Възможност за стартиране при-ниска температура:
След като напълно заредената батерия се разрежда при IS (стартов ток) за 60 секунди при температура от -18 ± 1 градус. Средното напрежение на всяка клетка не трябва да бъде по-малко от 1,40 V.

6) Задържане на заряда:
След като напълно заредената батерия се разрежда при IS (стартов ток) за 30 секунди при температура от -18 ± 1 градус. Средното напрежение на всяка клетка не трябва да бъде по-малко от 1,20 V.